Wewnętrzne komponenty wtryskiwacza, wykonane są z różnych stopów metali, które w połączeniu z wilgocią korodują tworząc rdze i wżery na iglicy, i wewnętrznej części obudowy wtryskiwacza.
Tak. testujemy i czyścimy większośc typów wtryskiwaczy motocyklowych. Mamy możliwość wysterowania wtryskiwaczy do 20.000 r/min, dzięki czemu obsługujemy również motocykle wysokoobrotowe typu "ścigacz".
Tak. Czyścimy i testujemy wtryskiwacze do każdego rodzaju sprzętu wodnego wyposażonego w silnik spalinowy z wtryskowym układem zasilania min. do łodzi, motorówek, skuterów wodnych, silników zaburtowych, itp.
Jesteśmy wstanie obsłużyć wtryskiwacze z większości dostępnych na rynku pojazdów i urządzeń wyposażonych we wtryskowy układ zasilania benzyną lub gazem LPG bądź ziemnym CNG.
Z uwagi na zróżnicowaną konstrukcję silników spalinowych i rozmieszczenie wtryskiwaczy, wtryski często pracują w różnych temperaturach, co skutkuje ich zanieczyszczaniem w różnym stopniu.